汽车电子是汽车电子控制系统与车载电子电器系统的总称，其中汽车电子控制系统包括发动机电子系统、底盘电子系统、驾驶辅助系统与车身电子系统，车载电子电器系统包括安全舒适系统及信息娱乐与网联系统。六大系统中以信息娱乐与网联系统、驾驶辅助系统技术迭代最为迅速，已然成为汽车电子化进程中的重要机遇。

产业链情况：

汽车电子行业主要可以分为三个层级：上游主要是汽车电子元器件及零部件。上游供应商较多，主要负责提供元器件及零部件的生产；中游主要以系统集成商为主，进行模块化功能的设计、生产与销售，主要针对上游零部件及元器件进行整合，针对某一功能或者某一模块提供解决方案。部分上游零部件供应商同时参与中游的系统集成。产业链下游为整车环节，以汽车企业为主导，在产业链中拥有较高的议价权。

竞争格局：

长期以来，在国际层面，大型汽车电子企业如博世、大陆、日本电装、德尔福、伟世通等凭借在技术积累、经验等方面的优势，在全球汽车电子市场份额中位居领先地位。国内方面，我国汽车电子市场主要集中在汽车后装市场，前装市场的车载电子产品占有市场份额相对较低。目前国内汽车电子前装车载电子市场主要被如德尔福、伟世通、松下等外资公司垄断。做前装业务的自主厂商相对较少，仅包括东软集团、华阳集团、德赛西威、天有为等少数企业。